中韩船厂较量结果出炉！“分差”有点大

据韩联社报道，根据英国克拉克森研究公司1月10日发布的数据，2022年12月全球新船市场新船订单量达47艘、165万修正总吨，以修正总吨计，同比减少19%，环比下降44%。

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去年12月，中国船企单月新接订单量达35艘、124万修正总吨，以修正总吨计，占全球新船市场份额的比例约为75.2%；韩国船企单月新接订单量为8艘、34万修正总吨，以修正总吨计，占全球新船市场份额的比例约为20.6%。根据这一统计数据，韩联社报道认为，去年12月中国船企新接订单量位居全球第一位，韩国船企新接订单量位列全球第二位。这也是去年8月之后，中国船企单月接单量第四次超越韩国船企。

资料图/来源：《金融时报》

去年1至12月，全球新船市场订单量达1384艘、4278万修正总吨，以修正总吨计，同比下降约19.7%。其中，中国船企去年共承接728艘、2082万修正总吨的新船订单，以修正总吨计，占全球新船市场新船订单量的份额约为48.7%；韩国船企去年共接获289艘、1627万修正总吨的新船订单，占全球新船市场新船订单量的份额约为38.0%。根据这一统计数据，韩联社报道认为，去年全年中国船企新接订单国际市场份额领先韩国船企约10.7个百分点，位居全球第一位。

截至去年12月底，全球船舶市场手持订单量约为3742艘、1.0814亿修正总吨。其中，中国船企手持订单量达1891艘、4788万修正总吨，以修正总吨计，全球市场份额占比约为44.3%；韩国船企手持订单量达715艘、3750万修正总吨，以修正总吨计，全球市场份额占比约为34.7%。